posté le 05-05-2011 à 14:50:14
En automne les voitures "communes" commenceront à rouler à Zagreb (extrait)
Pour un million d'habitants à Zagreb on compte un demi million de voitures qui occupent immanquablement de l'espace, or l'espace est une ressource limitée. Les voitures et autres véhicules à moteur, outre d'embouteiller les rues et les trottoirs, polluent l'air, aggravent le problème des changements climatiques et sont une source de bruit. Non seulement les voitures réduisent-elles la qualité de vie dans la ville, mais elles imposent d'importantes dépenses à leurs propriétaires.
De nombreuses villes européennes tentent de trouver une parade pour atténuer ces problèmes en développant des systèmes de mobilité soutenable. Une dimension du vaste champ de la mobilité soutenable sont les projets d'utilisation conjointe de voitures ou
covoiturage. Le covoiturage repose sur l'idée qu'il n'est pas indispensable pour chacun de posséder sa propre voiture et que les voitures peuvent selon les besoins être retirées avec une carte sur des sites répartis dans la ville, un système qui fonctionne selon les mêmes modalités que les projets des vélos urbains présents dans de nombreuses villes européennes.
Lors de la conférence organisée ce mardi à Zagreb au ministère de la Mer, des Transports et des Infrastructures, plusieurs membres enthousiastes de l'association
Auto Divisio Croatia ont annoncé pour septembre le lancement du projet pilote de covoiturage à Zagreb. "Il est préoccupant que le nombre de voiture continue d'augmenter à Zagreb alors qu'il diminue à Brême ou à Vienne. Le covoiturage n'est pas l'ennemi ni du transport en commun ni des taxis ni de la location de voitures ; il ne faut pas le considérer comme une activité de service isolée mais plutôt comme un système de mobilité combinée, et financièrement il vaut le coup jusqu'à une distance de 250 kilomètres", déclare Bojan Dragojević, responsable du projet
ODDO.
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Source :
h-alter.org, le 5 mai 2011.